Martin Elsen Martin Elsen

"Fremtidig skibsfremdrift."

- Zukunft ERDGAS e.V. -

Rejs miljøvenlig

LNG gør det muligt

Med vores nye FRS Syltfærge "RömöExpress" kører sejler du miljøvenligt. Fordi det kun kører på LNG. En dieselmotor drevet af marin diesel er tilgængelig som backup.
Ved hjælp af gasmotoren kan ”RømøExpressen” nå en hastighed på 15 knob.


I 2010 skete den omfattende ombygning, hvor der blev skiftet til gasdrift (LNG). Ombygningen skete på STX Norway Offshore i Langsten/Tomrefjord.


Hvad er LNG?

LNG står for flydende naturgas. Det er naturgas, der afkøles til -162 og bliver flydende. Som et resultat er volumen kun 1/600 af naturgas. På grund af komprimeringen kan der opnås betydeligt længere intervaller.

Hvorfor LNG?

LNG er betydeligt lavere i emissionerne end marin diesel og tung olie og betragtes derfor som det reneste fossile brændstof. Til sammenligning spares op til 20% CO2 og 85% nitrogenoxider samt fint støv med 95% og svovloxider med 100%.

Hvordan ser det ud inden i skibet?

Zeichnung des "RömöExpress".
Hovedmotorer
  • Diesel-Electric Drive, 2330 kW / Ulstein Bergen Diesel BRM
  • Gas-Electric Drive 2340 kW / Rolls Royce Bergen Gas type C25:33 L9AG, Serie No. 14500 ► LNG
Drev
  • 1 Thruster von Ullstein